近年来，三河市坚持以构建交通、产业、文化、旅游“四位一体”的交通大格局为目标，在不断完善高速、国道、省道等干线公路“主动脉”建设的同时，加速推进区域内公路“毛细血管”的全面畅通。2018年—2020年，三河市累计投资30亿元、争取上级资金1900万元用于农村公路建设，全市新建农村公路170公里，路网密度达2.0公里/平方公里，农村公路等级公路比例达到100%，实现镇镇通二级公路、农村公路铺装率100%。
图为平坦宽阔、绿树成荫的三香路。
2019年，三河市被评为“四好农村路”省级示范县；2020年被推荐为“农村公路管理养护体制改革”省级试点县，2021年被评为“四好农村路”全国示范县。
网格管理畅通微循环。三河市坚持以推行县、乡、村三级“路长制”为载体，全面推行农村公路“路长制”，建立健全网格化管理责任体系。该市搭建农村公路信息化管理平台，开发“E畅通”APP，推动农村公路管理工作实现以科技换人力、以智能增效能的飞跃提升。交通、公安等部门开展联合执法，实行干线公路、农村公路区域联动，24小时不间断开展治超巡查，严厉查处超限超载违法行为，有效保护路产路权，确保公路安全畅通。
精细养护绘就风景线。按照“有路必养、养必到位”的目标，三河市建立健全了“县为主体、行业指导、部门协作、社会参与”的养护机制，全面、稳步提升农村公路养护质量。大中修等专业性工程，逐步通过市场化运作交由专业化养护队伍承担；日常保洁、绿化等非专业项目，鼓励通过分段承包、定额包干、“以路育树、以树养路”等模式，吸收沿线群众参与，路域环境实现了“畅、安、舒、美”。目前，全市农村公路列养率达到100%，优良路率达到95%。
便捷运营打造新引擎。在全市率先完成客运公交一体化改造，投入公交车628辆，形成了以主城区为中心，辐射全市各镇的公交线网。物流网络化建设繁荣经济，积极推进“多站合一、一站多用”多功能乡村综合运输服务站建设，“农村公路+”物流、电商等服务功能不断完善，在10个乡镇395个建制村建成383个电商网点，全部统一了形象标识和机构名称，实现了乡镇级覆盖率100%、乡村级覆盖率100%，打通了乡村交通与特色产业融合发展“最后一公里”。
依托矿山内甘泉寺遗址公园、二郎庙、辽代灵山塔、百亩油菜花园等乡村旅游资源，建成全长35公里的东部矿山乡村旅游环线。围绕密涿高速南连接线，打造了杨庄镇近7000亩的林药基地。带动了特色农业、文化旅游等产业快速发展，实现了修好一条路，发展一片产业，造福一方群众。
据悉，三河市将奋力把农村公路打造成高质量的党建路、脱贫路、产业路、生态路、文化路、旅游路、休闲路，用交通巩固脱贫攻坚成果、支撑乡村振兴，引导村民奔向更加宽广的小康之路。
（来源：廊坊日报）
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